Супруг молдавской модели Оссама Фати Рабах аль-Шариф ‒ собственник крупнейшего египетского холдинга Amiral Holdings Limited». Его бизнес-интересы затрагивают морские грузоперевозки, торговля нефтью и добычу полезных ископаемых.
Супермодель Ксения Дели и Оссама Фати Рабах аль-Шариф поженились в 2016 г., когда невесте только исполнилось 26 лет, а жениху ‒ 62 года. К моменту бракосочетания Ксения находилась на пике своей карьеры и заключала миллионные контракты с брендами нижнего белья, снималась в клипах Николая Баскова и T-Killah, а также появилась в видеоряде Джастина Бибера на песню «What do you mean?».
Но именно брак, по мнению иностранных таблоидов, открыл девушке по-настоящему роскошную жизнь. Главный источник дохода модели после замужества, по версии СМИ, – бизнес мужа Ксении Дели. Избранником молдавской «золушки» стал египетский предприниматель палестинского происхождения аль-Шариф – личность не медийная, поэтому большая часть его биографии окутана тайной. Однако состояние предпринимателя исчисляется миллиардами.
Только свадьба олигарха и девушки на Санторини обошлась ему в € 1 млн, или около 70 млн руб. Невеста была одета в платье от известного кутюрье Зухайра Мурада, за которое бизнесмен заплатил 1,8 млн руб.
Пара живет на три города: Лос-Анджелес, Женева и Каир, причем в каждом из мегаполисов супруги останавливаются в собственных особняках. Между США, Египтом и Швейцарией модель курсирует на частном самолете: стоимость одного перелета оценивается в 2,5 млн руб. Как супругу модели удалось сколотить внушительный капитал, чтобы обеспечить молодой жене такой роскошный образ жизни?
Фото: @xeniadeli
Карьера
О семье египетского бизнесмена практически ничего неизвестно. Аль-Шариф получил высшее образование в Арабской Академии науки, технологий и морского транспорта, которая находится в Александрии. Учебная программа помогла ему освоить основы судостроения, специфики морских перевозок, а также изучить менеджмент и управление бизнес-процессами. В будущем перспективная профессия превратится в прибыльное дело.
Карьера предпринимателя развивалась стремительно. В возрасте 45 лет он стал руководителем крупной американской контейнерно-транспортной компании American President Lines (APL), возглавив ее в период стремительного роста и увеличения парка поездов, контейнеров и кораблей.
Полученный на посту CEO опыт работы в одной из крупнейших логистических организаций позволил бизнесмену создать собственное предприятие и самостоятельно заняться морскими контейнерными перевозками грузов. Благодаря работе структуры аль-Шарифа, военный порт Абабия трансформировался в торговый, что стало мощным толчком для развития египетской экономики.
В 1999 г. бизнесмен основал холдинг «Amiral Holdings Limited». По сей день это гигантская вертикально интегрированная компания, которая занимается торговлей и хранением энергоносителей, морскими перевозками и логистикой. Один из самых значимых проектов «Amiral» ‒ модернизация транспортной инфраструктуры в египетском порту Айн-Сохна на Красном море для импорта и хранения сжиженной нефти и природного газа. Воплощение плана позволит превратить локацию в региональный центр торговли нефтепродуктами, причем не только для египетского рынка, но и Восточной Африки и Европы.
Масштабы строительства впечатляющие: за реализацию ответственна дочерняя компания холдинга – «Sonker», которая также принадлежит Министерству финансов и Министерству нефти Египта. В 2016 г. было одобрено кредитование проекта на сумму $ 340 млн.
Успех проектов аль-Шарифа привлекает инвесторов. В 2017 г. появились данные, что вложить около $ 110 млн в предприятие в течение двух лет собирается одна из крупнейших частных фондовых компаний на Ближнем Востоке «Gulf Capital», базирующаяся в Абу-Даби.
Свои силы бизнесмен также попробовал в другой сфере: в 2005 г. вошел в совет директоров организации, специализирующейся на добыче и обработке магниевых и других сплавов. Однако уже спустя два года полностью потерял интерес к управлению компанией, оставив за собой только акции.
Что касается личности и дохода египетского предпринимателя такой величины, то в сети практически нет личной информации или точных сведений о состоянии аль-Шарифа. Как сообщает издание «7 Дней», его капитал оценивается примерно в € 25 млрд – около 1,9 трлн руб.
Для сравнения, состояние самого богатого бизнесмена России Владимира Потанина, президента «Интерроса» и «Норильского никеля», оценивается журналом Forbes в $ 19,7 млрд, или 1,4 трлн руб.
Как живет пара сейчас?
Несмотря на огромные доходы от бизнеса мужа, Ксения продолжает работать моделью в Лос-Анджелесе. Поэтому супруги большую часть времени живут раздельно – из-за напряженного рабочего графика аль-Шариф не может часто покидать Каир.
Фото: @Xeniadeli Модель позирует у себя дома
По словам девушки в телепроекте «Секретный миллионер», она обеспечивает себя самостоятельно:
«Многие, увидев мои дома, самолеты и прочее, начинают рассуждать о том, что я могла бы помогать остальным и побольше. Но я трачу на это свои личные деньги, заработанные честным трудом. У мужа я просить их не могу».
В июле 2018 г. у пары родилась дочь. Подробностями личной жизни звезда делится в своем профиле в Instagram, размещая фото интерьеров роскошного особняка в Египте и некоторых экземпляров автопарка четы аль-Шариф: новых Bentley и Mazeratti. Однако в последнее время после возвращения в Египет активность модели в соцсетях серьезно снизилась. На одной из последних публикаций семья запечатлена на фоне морского побережья и виллы с собственным бассейном и другими удобствами.
